标记着中老铁路玉磨段建设获得庞大冲破

景宽2号地道地处云南省西双版纳傣族自治州景洪市,全长4.6公里,地道连接澜沧江,出口布局由双线变三线再变单线,非常大断面249平米,比普通双线地道大三分之一,别的为单线地道,围岩破裂、裂隙发育,遇水极易软化,屡次穿越浅埋段,地道非常小埋深仅为10米,施工难度大。
正在建设中的中老铁路玉(溪)磨(憨)段景宽2号地道于19日领悟,这是中老铁路全线首个领悟的超大断面地道,标记着中老铁路玉磨段建设获得庞大冲破。

  当前,中老铁路玉磨段累计完成投资384.5亿元国民币,完成计划量的76%,完成路基土石方6700多万立方,特大桥和地道建设完成八成以上。
  “超大断面计划要紧是为往后扩建新线预留接轨前提,在接轨点分岔,能够新修一条铁门路。在破裂的围岩中举行超大断面开挖,轻易塌方、变形、沉降,施工中咱们接纳四台阶加大锁脚的施工工艺,将断面分别成几何个小单位,邃密构造,确保了地道准期领悟。”中铁二十二局团体玉磨铁路项目部司理王冠英说。


正在建设的中老铁路是“一带一起”发起提出后,首条以中方为主投资建设、全线接纳中国技术尺度、应用中国装备并与中国铁路网干脆联通的国外铁路。通车后,将成为中国西南区域又一条收支境国外铁路通道。届时,中国昆明至老挝万象希望完成夕发朝至。